YAMAHA TX750

Drawing #イラストレーション
イメージ 1
 
ＣＢ５００ＦＯＵＲ，５５０ＦＯＵＲより可動固体が少ないと思われる
ＹＡＭＡＨＡ　ＴＸ７５０
発熱に屈したと別冊ＭＣに書かれている。
 
発熱の原因は、冷却フィンの低さやバランサーがオイルを叩くことと云われる。
もう一つ、排気がエンジンヘッドを再加熱していることではないかと思う。
ヘッド直前で左右排気をつないでいる。
あまりにもヘッド直近なのが問題ではないか。
いっそ、ここを削除したほうがいいのではないか。
バランサーが問題なら、ここも削除する。
 
高速道路を長時間走行することを拒否するなら、
多少の振動や、排気音の増加は問題ないのではないか。
 
エンジンの前傾にマッチしたすらりと伸びた美しいマフラー。
 
タンクのペイントがＴＸ５００のマイナーチェンジ版のようなシンプルなデザインなら
さらにいい佇まいになったとおもうのだが。