バッテリー充電完了

５０ｍＡ程度でじわじわと新品バッテリーを充電していた。

満充電がどういう状態なのか、イマイチ分からない。

端子電圧が何ボルトになれば完了か、はっきりしない。

バッテリー液の比重が一番の目安らしいが、比重計を持ってない。

充電器をバッテリーから外して、しばらく置いた後、端子電圧が１２，８Ｖに落ち着くようだと満充電とみなして良いらしい。

過充電で壊すのが一番嫌なことだが、能力を使い切らないのも、嫌だ。

バッテリー液は上限ぴったりに充填したが、充電してると液面が上昇した。

発生した泡の分だけ上昇したようだ。

レベルの中間に合わせると、泡が発生しても上限を超えることは無いだろう。

次回、覚えておこう。

タイヤ交換に備えて後輪を洗車して、バッテリーを入れ替える。

煌々とパイロットランプが点灯。

キックで始動。

水切りのため、道に出たところで雨がぱらつき始めた。

近在を５ｋｍほど走行して帰宅。

セルで始動を試みると、一発で始動する。

充電は上手く行ったようだ。