椿山
国道１９４号線を西条側から走ろうと出かけた。
国道１１号線の小松から中山川の左岸にルートを取る。
歩行者、二輪車、農耕車しか通れない中山川河口の橋。
はるか遠くに石鎚山が見える。
まだ雪渓が残っている。
１９４号線の寒風山トンネルを抜けて道の駅「木の香」でトイレ休憩。
すぐに走り出して、大橋貯水池の沿岸にあるトンネルに寄ってみる。
この前もここで休憩。
バイパスの橋が架かって、通行は無くなった。
高知川から進入すると、出口が急カーブで魔のトンネルだった。
４３９号線を池川に向かう。
缶コーヒーとサンドイッチで小腹を満たす＾＾）。
バイクが猛スピードで通過していく。
快適ルートではあるけど、この風景を楽しまなくてどうするんだ！と言いたくなる。
この先は新大峠トンネルだが、旧トンネルを通ってみたい。
こちら側からだと、何処から入ればいいか、よく分からないので、いつもこちら側からはバイパス走行になる。
池川から４９４号線に入る。
前回は、途中で工事区間があり、かなり待ったのだった。
今回も、県境付近で工事があり、なんとなく通行止めのようだが、解除中のプレートが貼ってあるので、とにかく行ってみる。
途中、思わぬものを見る。
椿山（つばやま）への案内看板である。
椿山は日本最後の焼畑をやっている集落だ。
１０年以上前、ＮＨＫスペシャルで放映された。
それでＣＢ５５０で出かけてみたのだった。
しかし、場所が違うような・・・。
もっと南じゃなかったっけ？
家に帰って調べたら、当たり前だがここで正解だった。
どうして記憶違いをしてしまったのか？
前回は、住民のばあさんと話をしたのだったが、今では集落そのものが消える寸前ではないかと思う。
今年は行ってみたいと思っている。
まさか通行止めではと不安に駆られながら走る。
対向車は、まだ無い。
工事中断中の舗装寸前の固められた砂利道の左カーブを上るとトンネルが見えた。
通行止めでなくてホッとした。
三坂峠旧道を下って無事帰宅。
岩屋寺近辺で旧道を走ったら、道路が冠水、杉落葉の泥濘走行となった。
アンダーカウルが汚れてしまった、
フェンダーの下を伸ばそうか・・・。
フォークシールはいい感じで仕事しているようだ。
