県道 久万上尾峠線

昨日は久々に５５０ＦＯＵＲを動かした。

ほぼひと月ぶりになるので、バッテリーの容量が心配だったが、セルモーターは快調に回転した。

しかし、なかなか始動しない。

始動しても２番３番シリンダーが着火してないようで、エキパイが冷たいまま。

着火はトランジスタ点火になっているが、片チャンが死んでいるので通常のポイント点火にしてある。

1-4か2-3かどちらか忘れてしまっている＾＾；）。

スパンスパン！と排ガスに着火するうちに、全気筒が動き出した。

午後３時を過ぎて日差しが雲にさえぎられることが増えたので、久万町からサレガ峠に抜ける道を走った。

気温がとっくに３０度を超えていて、体がだるくてしようがない。しかし、乗り出すと風に当たって気持ちよく、しゃきっとなった。

やっぱり夏場はネイキッドだ。

国道３３号線のバイパスが出来たので国道４４０号線に名称変更になった三坂峠で写真を撮る。

すれちがったクルマは、この写真を撮ったすぐあとの４００ｃｃネイキッドのみだった。

以前はここで写真を撮ろうなど考えなかった。

県道２２０号線のところどころにはまだまだアジサイが咲いている。

サレガ峠で松山平野を見るが、霞んでよく見えない。満穂の野菜畑の間をゆっくり下る。

上尾峠を通過。

交通量が少ない。

追いすがるクルマには道を譲る。

砥部町で３３号線と合流するところまで下ると、蒸し暑さが襲ってきた。

Ｋ１００は休ませて、５５０ＦＯＵＲをもっと乗らなくては。