新交通システム 対策決定版

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横浜市南部を走る新交通システムシーサイドライン」の新杉田駅横浜市磯子区)で1日夜、列車が逆走した事故で、国の運輸安全委員会が派遣した鉄道事故調査官4人が2日、現地を調査し、事故車両を確認した。

昨年、神戸のポートライナーに乗ったことがある。
高層マンションの傍をすり抜けるとき、窓ガラスが曇りガラスになって技術の進歩に驚かされたものだ。

こういう新交通システムは、車両規格が決まっているのだから、折り返し停止は、車止めに接触させて停止させると、今回のような事故は起きないだろう。

モーター逆回転の切り替えシーケンスの再確認と、逐一の誤動作防止機能が必須だ。