エグザンティア オイル交換

車検に向けて、下回りの観察をかねてエンジンオイル交換をした。

 

前回はオイルフィルターを交換しなかったが、今回はネットで手に入れてからの交換になった。

前回は、あるはずのフィルターがどこへ行ったやら状態だった＾＾；

 

古いオイルを抜くとき、勢いよく抜けて廃油バットの外に飛び出してしまった。

予め新聞紙等を広く敷いておけばよかった。

 

古いオイルが抜けた後、新しいオイルを１リットル入れてフラッシング。

そのオイルを抜いた後、フィルターを交換して新しいオイルを４リットル入れた。

 

フィルターを交換したので、あと０．５リットル入れたい。

 

エアコンのコンプレッサーの下側がオイルで汚れている。

どこから漏れてくるのかよくわからない。

 

 

 

 

コンプレッサーの上に設置されているハイドロ用ポンプ。

滲みはあるが、ここからオイルが垂れてコンプレッサーを汚しているのではない。

 

エンジンオイルフィルターが軽く緩んだので、ここから垂れて行ったとも考えられるが、ちょっと位置関係が違うし、漏れ跡が残ってもいない。

 

 

 

 

ハイドロ用、ＬＨＭオイルタンク。

 

かなりにじんでいるが、溜まっていることはない＾＾。

キッチンタオルは綺麗なままだ。

 

ジョイントブーツ、ステアリングラックブーツの亀裂は無かった。

 

オイル汚れを綺麗に洗い流しておけば、

車検は無事通過しそうだと思った。

 

しかし。

---

オイル交換が完了したので洗車しようと窓を閉め・・・・・・・

閉まりません！！！

 

あっちゃー～～～、またしても。

 

窓を全開したところで、スライダーの突起がガラス穴から抜けたらしい。

この前の車検のときと同じ状況だ。

 

スライダーのレールのカーブと窓ガラスのカーブが合ってないのではないか。

クリップが弱い側圧で抜けるということは、

ゴムブッシュも弱っているのかもしれない。

実際、ひび割れていて嫌だなと前回修理のときに思ったのだ。

部品は取れるだろうか。

 

そんなことを考えながら、ホイルを綺麗に洗った。

近日中に、前輪タイヤ交換だ。