リターンホース解析
リターンホースを実際に当たってみた。図面と違うのである。
赤：ステアリングからの戻り
これが裂けたのだった。
黄：ポンプからの戻り
これは間違いではないか？
水色：アキュームレーターからの戻り
ここもおかしい。
分岐部分とは分離できない。
灰色：このホースは無い。
最初は、これがステアリングの戻り かと思っていた。
実際には、このようになっていると思われる。
上と一番違うのは、
ポンプから直接タンクに戻るホースは無いことだ。
ポンプからの出口（圧送）は二つあって、
ひとつはアキュームレーターに送られ、ここで余剰になった分がリターンホースに排出される。
アキュームレーターからの戻りが一番太くて、これにステアリングからの戻りと、あと２本の戻りが結合する。クルマの下にもぐって、いろいろ観察したが、見えないところで分岐や集合があると面倒なことになる。
ステアリングから出ているパイプ径を計ったのに、メモするのを忘れてしまった。
確か８,２ｍｍだったと思うが、再度確かめねば。
