続 後輪ハブ メンテナンス

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

耐圧モリブデン添加グリスを買ってきた。

 

改めてベアリングレースを清拭。

球も丁寧に磨く。

 

グリスをたっぷりと充填して、球を詰める。

逆さにしても落ちない粘着力がある。

 

インナーレースにもグリスを塗布して組み立てる。

締め込みはダブルナットになるけど、回り止めワッシャが間に入っているので、調節が簡単だ。

当たりは多少ゴリゴリするくらいが丁度良い。

 

荷重が掛かって隙間が出来るようだと良くない。

隙間があると、回転時に当たり外れが繰り返されて、特に当たる時に磨耗が生じる。

常時加圧気味で、すべりなしで転がっていくのが磨耗が無くてよい。

軽荷重の精密ベアリングとは違う。

 

整備が終わって、年金が正しく入金されたか、銀行へ記帳に行った。

チチチチッと言っていた音が消えた。

 

実際は、ガタがあって回転が軽いほうが良いかもしれない＾＾；　自転車の使用期間/機械的寿命を考えると。