ＧＡＲＲＡＲＤ　４０１　メンテナンス１０

オーディオ #オーディオ
イメージ 1モーターを外す前に、配線とか手順とかを考えながら眺めている。
 
４０１はネジがマイナスなんだが、一部にプラスネジが使われている。裏側に５箇所ある。
良く見ると、通常のプラスネジ（フィリップス）ではない。
ヨーロッパに多いポジドライブだ。
４０１はいつごろまで製造されていたのか分らない。
このモデルは製造終期なんだが、ポジドライブ。
初期からポジドライブなのだろうか？
ネオンランプ止めネジは、錆びていて形は不明瞭。
フィリップスドライバーでもきっちり嵌る。
その他は、ポジドライバーが安心だ。
 
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４０１とプレーヤーボードの接合は、ちょっと変わっているといえば変わっている。
ターンテーブルの奥は、長円の凸部でボードに接している。半円の半周全体ではない。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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半周が終わって矩形の肩に当たる部分まで隙間がある。
 
このスタッドボルトのある角からプレーヤーボードに接する。
 
 
 
 
 
 
 
 
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プレーヤーボートと４０１ベースボードは、白線の様な形状で接触する。
もちろん、スタッドボルトの円周でも接する。
スタッドはガラードのマニュアルによると、ラバーワッシャーを噛ませて取り付けるという説明がある。
周辺部を全部浮かせたいのだろうか？
 
この辺りのフィロソフィというか哲学というか、わからんでも無いが、実質はどうなんだという気がする。
 
これにＳＭＥなんぞを付けると、直列ラバーサスペンション仕様になって、益々訳が分らなくなる＾＾；）。

こんなのを考えていると、
リンＬＰ１２に枠（プリンス）の外から二本目のアームを伸ばして何の疑問も感じない御仁を
とやかく言えなくなっちゃうってモンだ＾＾；）。