LHM 喪失

エンジンを掛ける前に、ＬＨＭの残量を見てみた。

意外にも、浮きの頭は上まで上がっていた。

警告灯が点滅したときは、右下の如く、下限まで降りていたのに。

１リットル入れて３０ｋｍ走行したのに、まるでなんともなかったようだ？？

運転席前のスフィアに若干のにじみがある。

オイルポンプの吐出側は、若干のにじみがあるが、喪失するほどではない。

エンジンを掛けて観察すると、ＬＨＭの浮きは少し沈んでいく。

そして、エンジン下にポタポタとＬＨＭが落ちるのが見えた。

エンジン下に紙を敷いて、エンジンを数十秒回して、３０分ほど放置した様子が、これだ。

こういう調子で漏れながら走ってきたわけだ。

どこが漏れているか。

ステアリングの戻りか、右ブレーキの戻りか、サスペンションの戻りか・・・。

パイプに亀裂が入って漏れているのは間違いないだろう。

幸い、他社のブレーキマスターシリンダーに相当するブレーキコントロールバルブではない。

室内にもエンジンルーム側にも、ここからの漏れは見えない。

２～３日、￥２万、￥３万くらいで収まればいいが。

こうやって一年に一回、定期検査みたいにドック入りするのもいいんじゃないかと達観＾＾；）。