TRAIN SUITE 四季島


機関と主発電機(ディーゼル発電機)は主回路と補助電源用であり、機関はMTU製直噴式の12気筒V形ディーゼルエンジンのDML57Z-G形で、総排気量は57200cc、連続定格出力は1800kWであり、主発電機は完全ブラシレス構造の回転界磁形同期発電機のDM114形である。

エンジンはドイツ製。

クルーズトレインということで、速度は110km/hだそうだ。

電化区間は、架線より電力を受ける。

発電機駆動をガスタービンで行えば、未来的な音がするのに、ちょっと残念。
確か、アメリカにガスタービン機関車式の大陸横断型があったと思う。

デザインが、なんと言うか、未来的というか、グラフィック的というか。
妙に気に入ってしまった。