フリッツガイガー

アームのヘッド部分を真横から見てみた。

 

カンチレバーの延長線上に上下回転軸受けがある。

 

カートリッジごと、ヘッドシェルごとに寸法が異なるので

厳密に合わせるには工夫が必要だ。

 

ヘッドシェルの水平プレートが上下できるようにすれば良い。

 

例えば

 

こんな風に。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ピュアストレートアームは

トラッキングエラーが多くて気になる向きもあると思う。

 

丸針については全く問題が無い。

 

ラインコンタクトは厳しいと思われるが、ほとんど問題が無い。

 

手持ちのカートリッジのうち、ＭＣ３０ＳＵＰＥＲ２がいちばん鋭い針を持っているが、不具合は感じない。