ＧＡＲＲＡＲＤ ４０１ メンテナンス８

新たなスプリングを買ってきて、適当にカット。

前回の強いスプリングより線材は同じだが巻き径が大きいから、スプリングとしては柔かい。

 

純正スプリングと比べながら、長さを決定。

全長の2/5くらいでカット。残り3/5。

 

プーリーの上に定規を置いて水平を見る。

（実際は、ベースボードとの平行を見る）

手前側（写真では右側）が高くなった。

スプリングが短かったのだ。

速度調節ノブを動かすと、モーターの傾きは殆ど変化なし。

プーリーは若干低くて、アイドラーが正確に当たらない。

スプリングをつまんでモーターを水平にする。

そうして速度調節ノブを動かすと、モーターの傾きが若干変化する。アイドラーの当たりは良くならない。

 

スプリングを２ｍｍくらい長くすると、モーターは大体水平になるようだ。

 

アイドラーの当たりを正確にするには、アイドラーの位置を下げるか、プーリーを上げるかのどちらかで対応する。