ガラード４０１の謎
ガラード４０１のベアリングのフランジは、どうしてあのような形をしているのだろうか？なぜ、円形ではなくて、Ｄの形なのだろう？
何かから逃げるためと思われるが、そんな製品はあるのか？
オートチェンジャーに使うのが先ず考えられるが・・・。
フランジの下のフレームの切り欠きは、ご丁寧にもハウジング下端のひし形に合わせてある。
一貫性が無いのである。
ガラード３０１の写真を拾ってみると、フランジが円形のものがある。
４０１と同じものもある。
円形のものは初期型で、グリスタイプらしい。
Ｄ形のものは後期型で、オイル潤滑らしい。
グリス型の方が音がいいという人がいる。
音に粘りがあり、音のタメが効いているとか。
単に初期型バンザイかもしれない。
ターンテーブルの潤滑は、スベスベ軽い方がいいという人もいる。
どっちがいいか？
好きな方でいいとおもう。
