長浜大橋 延伸＆嵩上げ
平成２４年に改修工事が行われた。
この時、長浜側の桁が取り外されて二分割され、間に同じ構造のトラスを挟んで組み上げた。
延長された桁を台船に乗せて再取り付け工事中に、増水のため台船が流されると言う事故が起きた。
その時のライブカメラ映像を保存しているはずだが、
見つからない。
記事にしたのだったか・・・。
肱川の河口もさぞや大被害が起きただろうと思ったが、
なんとも無かった。
それは、川がほぼ直線でボトルネックも無かったからだろうし、
大橋のたもとの距離が工事で延伸されて嵩上げされていたので、
水面が桁に当たるまで上昇しなかったためだろう。
改修前は橋のたもとが少し低くなっていた。
改修後は桁が真っ直ぐになった。
ということは、
静止水面からの桁までの距離は、たもとで高くなっていることになる。
水面は球面になっているからだ＾＾）。
