シビアなベルトドライブ

ヤフオクでベルトを落札した。

ＬＩＮＮ　ＬＰ１２に取り付けてみた。

なんと、少し遅い。

ストロボ縞目が一縞１秒くらい遅れる。

元に戻すと、ぴたりと合っている。

？？？？？？？？？？？？？

どうも、サイズが少し違うようだ。

目で見てはパッとは判らない。

出品時のデータは

◆イギリスからの輸入品です。純正品ではありません。

＜サイズ＞半折：２７cm幅：4.9mm厚み：0.6mm

ノギスで計測したサイズです。LINN12,THORENS他用

 

さて、私の実測ではノギスで測ると

幅　：4.95±0.02ｍｍ

厚さ：0.725±0.02ｍｍ

 

元から付いていたベルトは

幅　：4.75±0.02ｍｍ

厚さ：1.0±0.02ｍｍ

 

落札品は、やや弾力があって短いです。

大きな違いは、厚さが４０％足らずですが違うことです。

実は、ベルト厚さは減速比に影響があるのです。

簡単に言うと、ベルト厚さの1/2がプーリー半径に加算されます。

つまり、

大径のプーリーに対しては影響は小さいが

小径のプーリーに対しては影響が大きいのです。

言い換えれば

モータープーリー径が変化したに等しい。

つまり、新しいベルトはモータープーリーを小さくした効果があるのです。

よって、プラッターの回転が遅くなったと考えられます。

 

前のXERXESの投稿で、ディーラーの回答に

「ベルトの規格が違うのではないか」

というのがあったと書きましたが、そうかもしれませんね。

 

３，４年まえ、ベルト厚さによる回転伝達率の考察を２ちゃんねるで侃々諤々やりました。

あの時は理論的に述べたのですが、

いまここに具体的に実証できて、いや～～～～、よかったです＾＾

 

しかし、これほど歴然と顕われるかと、少々驚きました。

それほど、ストロボ縞変動は敏感なんですね。