アンパンマンの作者、やなせたかしさんが亡くなったそうだ。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ やなせたかし（本名：柳瀬嵩）…

１９７号線の名残を示す、峠付近の道路標識 日吉村の道の駅でトイレ休憩 その前後の１９７号線は昔の別称「行くな国道」は遠い昔。 バンバン走って長浜町。 ３７８号線で夕日を拝む。 今日の最後の目的地、伊予市市民体育館。 「しおさいファミリーコンサー…

良い天気なので高知方面へ向かう。 いの町仁淀川の堤防上道路。 ここで年賀用の写真でもと思ったのだったが、 そのつもりで見ると、堰の白波は少し小さい＾＾； 川原に下りる道も無い。 須崎から197号線に入って津野町（葉山村） 県道３７７号（１９７号線旧…

日差しがまだ強いので簾は掛けたまま。 ススキは秋が来ているといっている。 空はそれらしく青く。 １３日午後三時からの上映を見る。 １２日はクルマで行ったのだが、駐車料金が ￥８００もかかってしまって・・・。 明るいうちに帰れるだろうから、自転車…

今朝方午前零時１０分からＮＨＫラジオで冨田さんが登場した。 ラジオ深夜便 オトナの生き方 響きを極める 冨田勲 ここで冨田さんは、聞き捨てなら無いせりふを吐いたのであります＾＾； 初演の「注文の多い料理店」を聴きながら 「でも、これは去年のやつで…

あなたの歌姫

山形のオーディオラボに修理に出していたハーベスのＳＰユニットが戻ってきた。 ツィーター：ボイスコイル再引き出し 磁気回路分解整備 内部吸音材交換 ￥２３，０００ ウーハー：分解整備 ￥１５，０００ ツイーターの輸送は、海苔のＰＰ缶を使った。 ツィ…

車検代行整備にだした。 二年前の車検から３０００ｋｍしか走ってない。 今年は車検更新する予定は半々だったが４０万キロが近いので、もう一度更新したかった。 電話があって、車検費用見積り額 ☆ ２７万円！！ ♪ぅヒョエ～～～＾＾； 前輪ユニバーサルジ…

トランスクリプター スケルトン ＆ ヴェスティガルアーム アーム取り付け部分は厚さ２０ｍｍ以上。 ヴェスティガルアーム専用になっている。 ＳＭＥ等の他社製品をつけるつもりはまったく無い＾＾； 後期になって、対応設計となったらしい。

取り付け位置の確定 適当な板にベースを取り付けてみた。 （ベースで板を挟んだ） 内周はこのあたり。 外周はこのあたり。 ＬＰ１２の各部分の寸法は既に計測している。 この個体は板金の様子から、 かなり初期のものと思われる。 世代によって、サスペンシ…

先日、エグザンティアを洗車しようとして、バケツに突っ込んであるブラシを取ろうとしたら、なんか変なものが付いていた。 小さな壷の形をした、なんだこりゃ？ 蜂の巣？ 蜘蛛の巣？ 蜘蛛は、土を唾液で捏ねてここまで造り上げることができるかどうか？ 蜂の…

ヴェスティガルアームをＬＰ１２に仮付けしてみた。 アームベースのクランプを利用して、シャーシを 銜えてみた。 少し、前過ぎるかな。 有効長さより短い距離に付いている。 プロトラクターで位置を検査してみた。 明らかに近すぎる。 あと ２ｃｍくらい離…

魔璃 / 月の露珠

Pivot to Stylus ピヴォット～スタイラスとは左図の事だと思う。 実効長とはどこになるかというと、 通常のアームだと、支柱中心～スタイラスチップ（針先）になる。 しかし、ヴェスティガルアームの水平回転軸は支柱中心には無い。 水平回転軸は支柱からオ…

ヴェスティガルアームの仕様 同封されていたメモ書きには 実効長：２２０ｍｍ オーバーハング：１６．５ｍｍ ターンテーブル中心より：２０６ｍｍ 取り付け穴径：１５ｍｍ となっている。 ところが、 スケルトンのマニュアルを見ると Pivot to Stylus : 1 3/…