陸運支局へ車検を受けに行った。 ちょっと気がかりだった、エアバッグのワーニングランプの点滅が消えないことで引っかかった。 前回はチェック項目に入ってなかったらしい。 今回は、エンジン始動前の全灯点灯確認と、エンジン始動後の消灯確認があった。 …

今日は、左側の車輪関係をチェックする。 ブレーキパッドの残量は十分だ。 あちこちのチェックされそうなネジ類を綺麗に洗う。 ブレーキローターには段差が出来ているけど、こんなもんだろう。 ホイルの当たり面を綺麗にする。 センサー（何のせんさー？）の…

車検では車体下からピットに入った検査員が色々チェックする。 補助タイヤが汚れていると印象が悪いので、手に入れて初めて取り出して、綺麗に洗った。 ホイルの窪みにジャッキが収納されている。 発泡エチレンの成型ボックスに入っている。 外側は埃まみれ…

エンジンオイルを交換した。 ドレンボルトを緩める時、忘れずにマグネットキャッチをくっつけて外した。 入れるオイルは、 シェブロン・シュープリーム１０Ｗ－４０ 古いオイルを抜いたあと、一缶を入れてエンジン内部を洗浄。二回、クーリングファンが回転…

たまに発生するエンジンルームからの「キュルキュル」音。 日差しがきついので、日陰の狭いカーポートで車体の右側だけを洗車した。そのあと、水切りに少し走ったのだが、家を出てすぐ側の道路が広くなったところで止めてみると「キュルキュル」が聴こえるの…

８月お盆前に車検を受けなければならない。 先日気がついたのが、後タイヤの亀裂だ。 タイヤ溝は十分にあるが、この亀裂は検査に通らないかもしれない。 ミシュランだから、手に入れた当時からついているタイヤだ。 ６年、４万キロ以上の使用になると思う。 …

ヤフオクで調達したバッテリーが夕方届いたので、交換作業をした。幸い午後には雨は上がっている。 送料込みで￥７，００９ すぐ使えるのだが、補充電した。 充電器のメーターは赤と黄色の赤寄りを指していた。 バッテリーのインジケーターは緑で満充電を表…

見積もりが出来たとの電話が昨日あったので、ロイヤルカーサービスへ行ってみた。 フロントダストブーツ交換の見積もり費用全額は ￥６２，６４０＿だった。 ダストブーツ交換だけにこれだけ出費するというのは、メカニックの感想としてもったいないという話…

ロイヤルカーサービスから電話があった。 天気がいいので、銀行に行くついでに自転車で行ってみた。 ＬＨＭ漏れは、タンクに戻るホースの一部に５～７ｃｍ程度の亀裂が入っていたかららしい。 亀裂部分を取り除いて接続したそうだ。 走れるというので、自転…

搬送車が現地に着くのは午後６時前後になるらしいので、見計らってジェミニで出かけた。 現地に着くと、まだ到着してなかったので、４４０号線のループ橋を渡って、旧道から元に戻ってみた。 到着して、エグザンティアを移動していた。 ＬＨＭの漏れ跡が広が…

高知県文学館へ行った。 帰りの途中からハンドルが重くなった！ そして「ＳＴＯＰ！」のワーニングランプが点滅！！ ボンネットを開けてみると、ＬＨＭタンクが空になっていた。 こんなこともあろうかと１リットル缶を４本携行していた。 １リットル追加して…

先日、宇和島に行った時、信号待ちで止まった隣に軽トラックが並んで止まった。 運転手のおじさんが何か言っている。 窓を開けると、ブレーキランプが点灯してないという。 お礼を言って、青信号で発進！！ 記事をたどったら、２０１２年に右側のブレーキラ…

先日、ウィンドを洗おうと思ってウィンドウォッシャーを動作させたのに、ウォッシャー液が噴射しない。 ウォッシャー液を入れて間もないのに？？？ まさか、ジェミニのクーラントじゃないけど、抜けて空っ欠になったのでは？ ボンネットを開けてみると、水路…

昨日、観望会に行く途中、ダッシュボードに警告が出た。 （！）ＳＴＯＰ 文字がフリッカして暫くして消えることが数度起きた。 パーキングブレーキを引き摺っているのかと思ったがそうではない。 エミフル松前の駐車場に入る前は２分間ぐらい点灯したままに…

エアコンが効かなくなって、修理に出そうか出さまいか。 ネットで調べると、訳が分らず修理をしてしまうと２０万円も掛かるような・・・・。 電装修理（エアコン専門）に出すと４～５万円とか。 いずれにしても、 高い ＾＾； ガス代だけだと１万円も掛から…

ヤフオクでプレーヤーを落札し（病気だね＾＾）、和歌山まで引き取りに行った。 引取りが条件だったので競争率が下がったが、フェリー代を考えるとなかなか冷や汗モノの取引だった＾＾； 徳島～和歌山の南海フェリーは初めて利用した。 徳島１１：００に間に…

先月と今月、宇和島までドライブをした。 高速を使わずに下道のみ。 先月の燃費と今月の燃費はほぼ同じで １１ｋｍ/L 距離計が多めに出る点と、時々メーターが死んでしまう点をあわせれば、計算通りでよいだろう＾＾； LHM漏れ対策はまだ打ってなくて、前回…

エグザンティアのカーステレオが不調である。 ラジオ受信感度が低いのは元々だが、ＣＤの認識が出来なくなった。 しばらく我慢していれば、再生するようになっていたのだが、ついにエラーの出っ放しになってしまった。 ピュアオーディオのＣＤプレーヤーだと…

リターンホースの集合部分が出来た。 松山の秋祭りが終わったあと、作り始めたとおもう。 電話で値段を聞いた時、 「安く出来ましたね～」 と言ってしまった。 一万円行かなかった。 まあ、輸入車の部品は高いと思っているから、安く感じたのだろう＾＾）。 …

リターンホース部品の製作を依頼した。 水色で着色した部分であるが、実際に部品形状を調べてみると、ずいぶん様子が違う。 実際の形状に合わせて描いてみるとこうなる。 桃色がタンクからポンプへ供給ライン 赤色がポンプからの高圧ライン 水色が余剰分や動…

リターンホースで一番厄介なのは、集合部分をどうするかだ。 プラスチック一体成型を、金具とホースの組み合わせに変更しなければならない。 現物を採寸して、作りやすい形に変更して、それに基づいて型紙を作った。 クラフト紙（デスクトップカレンダーの紙…

車体の下に潜り込んで、修理の跡を見た。 亀裂の入った部分を切り離して、短くなった長さの分だけ、新しいホースをつないで接続している。 新しいホースの切り口が斜めになっていて、ちょっと残念＾＾；） 見えないところに分岐点や集合点が無いか、じっくり…

リターンホースを実際に当たってみた。 図面と違うのである。 赤：ステアリングからの戻り これが裂けたのだった。 黄：ポンプからの戻り これは間違いではないか？ 水色：アキュームレーターからの戻り ここもおかしい。 分岐部分とは分離できない。 灰色：…

ＬＨＭリターンホースの暫定修理が終わった。 動かせるようになったので、林工業へ現物観察するために持って行った。 「動くようになったのだから、このままにして、次に故障が起きたらそのとき対処すれば？」 などと仰る。 それもそうだが、気持ちが動いて…

シトロエンのハイドロニューマチックに使うオイルは ＴＯＴＡＬ社のＬＨＭが指定されている。 ディーラーで買うと一本一リットル￥１，７００である。 他社製品は使えないといわれるが、ＬＨＭは工業規格品なので、他社製も成分は同じだそうである。 Ａｔｅ…

自動車修理の最大のグッズ。 カーリフトがあったらどんなに便利なことか。 代わりに、駐車場の床にピットを設ければいいのではないかと考えたが、試しにカーリフトで検索すると、案外安価に製品があることが分かった。 左の写真のリフトは￥５００，０００＿…

プジョー松山へ、油圧ホースとジョイントを持って行って、昨日のあれこれをお話した。 問題は、サービス工場のリフトを修理期間中占有してしまうことだ。 リフトに乗せてパイプラインを取り外した後、リフトを下げて車をクルマを後退・・・・・出来ない！！ …

「油圧ホース製作」で検索を掛けたところ、現物合わせで作ってくれそうなところがあった。 ㈲松山油圧機械 場所はすぐ分かったので、訪問してみた。 パナソニックヘルスケア㈱本社の近くである。 建設機械関係の油圧部品を扱っているようだ。 ルノー松山のブ…

ＬＨＭ対応ホース（と思われるものを含む）を手配してみた。 そのひとつが今日届くはず（配達中） http://pds.exblog.jp/pds/1/201308/03/02/b0134702_20561929.jpg これは、試しに「松山 油圧ホース製作」で検索して出てきた画像 なんと、ルノー松山さんの…

亀裂部分を切り離しているうちに、既存のホースが短くなってしまって、ありあわせのホースを延長に使おうとしていたが、うまくいかなかったようだ。 有り合わせと既存を如何つなごうとしたのかは不明だ。 応急手当としては、この方法はありなので、もう少し…