肱川の白滝近くに菜の花畑がある。 去年の水害で水没した地域だけど、運ばれた土砂の栄養分が効果を発揮していると思ったが、そうでもなかった。 先日見た「船を降りたら彼女の島」で、主人公が保内に行く途中のコースで、大洲市の肱川鉄橋を渡る。 当時は、…

３７８号線を、下灘～長浜～保内～八幡浜～三瓶と走った。 黄色の花カタバミ。 最近は家の周辺でも見かけるが、最初に見たのは、宇和海沿岸だった。 ミカンで有名な真穴地区の手前の海岸に史跡が出来ていた。 数年前からだと思うが、いつもは走っていく方向…

久しぶりに穏やかな晴天に成ったので、広田村、小田町、内子町、大洲、長浜、下灘と走った。 山間部は交通量がとても少ないので、自然にスピードが出る。 あんまり早く走りたくないが、そこそこのスピードが出てしまう。 この辺りは、今年初めて走ることに成…

五日、天気がいいうちに松山平野東側周辺を走る。 西に遠く、伊予灘が見えるはずだが、霞んで見えない。 昨日の日本上空も透明度がイマイチだった。 石鎚山には雪がほとんど降ってない。 去年は、年賀用に白い石鎚山を撮ったのだけど。 今週末には大寒波が来…

今日は、風の方向の関係で行かなかった広早まで走った。 風は弱かったが、日差しが少なくて少し寒い。 地盤沈下している場所は、観測機を撤去できないままの状態が続いている。 この場所は、拡幅前は一車線も無いような、軽トラがやっとという幅だったはず。…

今日の下灘駅 まあまあ良好な透明度の空。 わりあい静かな雰囲気だった。 海に沈む線路。 保内町広早まで走って引き返す。 淡々と走って、ＪＲ北伊予駅の南に建設中の貨物専用ヤードに行ってみる。 線路は敷設されたが、架線はこれからだ。 松前町と伊予市の…

昼過ぎまでに自治会行事が終わったので、八幡浜方面に走りに出る。 広域農道を流す。 この道は、まだ完成してない。 何処に抜けるのか、航空写真で見るけれど、良く分からない。 今のままの方が、独り占めできるのでいいかも。 潤住で距離計が１６万キロにな…

漸く、Ｋ１００ＲＳの今年初乗り。 下灘駅～長浜～白滝 大洲五郎の肱川堤防。 折り返して肱川左岸を長浜へ。 午後は日陰のルートになるけど、交通量が無いので自由に走れる。 潤住の菜の花は少し咲き始めている。 あと１００ｋｍあまりでメーターが１６万キ…

平成31年 初乗り。 今日は朝から快晴で、初乗りには絶好と思っていた。 気象庁画像では、東シナ海に雲が広がっていたので、夕方には曇るかなと思った。 午後になってさて、と思っているところに東京から帰省中の甥が新年挨拶にやって来た。サブカルチャー関…

２５日、ジェミニの水漏れ箇所が特定できたので、少しすっきりした。 天気がいいので、長浜まで往復する。 Ｋ１００ＲＳは、サーモスタットが開きっぱなしで、水温がなかなか上がらない。 今年中に直す心算が、一応走るので、仕掛かる気持ちが湧かない。 回…

国道３７８号線を長浜に向かって走ってると、沖に白い航跡を曳いた高速艇が見えた。 海上保安庁の巡視船のようだ。 三津浜港にいつも停泊している艦艇に違いない。 訓練の全速航行だと思う。 伊方原発が事故を起こしたと言う想定だろう。 向こうの島影との重…

今日の下灘駅 上り 気動車が到着 長浜に向かっていると、先日会ったＢＭＷサイドカーと すれ違った。 伊予灘側から宇和海側に出て、伊方町。 原発の税金で建てた庁舎が威容を誇っている。 港も整備が終わったようだ。 旧国道を保内町に向かう。 小春日和で、…

大洲西トンネルの東口から大洲フラワーパークに繋がる道が通行止めになっていた。 どんな状況なのかと歩いてみたが、途中で引き返した。 青少年センター近くが崩落しているのかもしれない。 道路のセメント壁が苔で覆われているので落書きをしてみたかったが…

１１日午後、伊予灘沿岸を保内町広早まで走り折り返すいつものルート。 ツワブキがあちこちに咲いて、何とかバイクと絡めたいと思うが、なかなかいいところが無い。ツワブキは日当たりの良い場所より、若干日陰を好むようで、時刻を選ばないといけない。 県…

高知の興津郷に行くか、四国カルストに行くか迷ったが、時間的に安心の四国カルストに行くことにした。 大渡ダムを過ぎて３３号線から４３９号線に右折する。 このルートを走るのは、退職してからは初めてではないかと思う。 矢筈トンネルまでは、狭隘だった…

吉田町に向かって宇和盆地の農道を走る。 昨日もここを走ったのだが、夕方近く、通り過ぎる。 あちこちの田圃の一部分にコスモスが咲いている。 コスモス畑のブームがあったころは、田圃一面にコスモスを咲かせていたが、いまはちょっと下火になっている。 …

午後、走りに出ようとしてキックをすると、スターターレバーが戻らなくなった！ 一回目のとき、少し違和感があった。 二回目の踏み降ろしで戻らなくなった。 エンジンは、セルモーターで掛かったけど、レバーがジワリと落ちてきて、カリカリカリカリとギア当…

朝は曇りの天候で、早朝には雨が降ったらしい。 午後になるとすっかり青空になったので、３７８号線を走りに行く。 三秋の三段カーブで工事中（？）交互通行になっていた。 半年くらい前、交通事故があったので、最初は事故かと思った。 道路の改修まえの調…

高縄半島をほぼ一周した。 松山～西条の桜三里は日曜日にもかかわらず快走！こんな速さで走ったのは初めてではないか。 丹原町明穂で左折して山中川左岸の県道に入る。 ふだんはこの道で峠越えのイライラ解消なのだが、今日は前後にクルマガない状況なのに、…

午後、長浜町まで往復しようと出てみたが、北西風がかなり強く、伊予灘は白波が立っていた。 打ち寄せる波で、波打ち際は濁っていた。 消波ブロックに砕けた波は、飛沫になって道路に流れてくる。 ヘルメットスクリーンに飛沫を感じるようになったので、塩屋…

県道２５５号線 亀浦の山側をトンネルが抜けた。 伊方原発への道は、徐々に広げられつつある。 伊方原発のところから国道に出る予定だったが、そのまま県道を行く。 ダンプが一台づつ検分を受けて構内に入っていく。 新しい駐車場が整備されている。 やたら…

夕方、谷上山の宝珠寺まで上がってみた。 メッシュジャケットだと、夕方日陰は寒い。 Ｋ１００ＲＳだとカウリングがあるから寒くは感じないが、 ＣＢ５５０ＦＯＵＲは、もろに風を受けて走るから、体感温度が５℃は低い。 １１月になったら、３シーズンジャケ…

神輿の準備は午前中で終わったので、午後から３７８号線を走る。 久しぶりの ド・ピーカン。 下灘駅は賑わっていた。 下灘珈琲は、行列待ち。 丁寧に手で淹れているから、おいしさの我慢である。 誰も座ってないベンチは珍しい。 広早で折り返す。 地滑りで…

８日、痛風が再発で少し痛いけれど、世間の休日らしさを感じるために（？）出かける。 五十崎町の小田川堤防道路。 コスモスが見ごろになってた。 日吉村から宇和島までの３２０号線は快適爽快ロードである。８０ｋｍくらいで走る車が多いが、当日はゆっくり…

ギアオイルを交換したので、長浜まで往復してみた。 走り初めに、ギア鳴りを聞いたが、敏感になっているからだろう。 長浜で、ドレンボルトのゆるみが無いか見てみたが、大丈夫のようだ。 およそ二年間二万キロで交換していた。 これくらいでいいのである。 …

エンジンオイルは五月に交換していたが、ミッションオイルはまだだったので、交換することにした。 オイル交換がスムーズにいくように暖機するために４９４号線、河之内まで往復する。 暖機にしては、チョッと遠すぎる＾＾）。 今日は始動後にギクシャクする…

三週間ぶりにＫ１００ＲＳを走らせた。 前回、１１日には模型飛行機公園を取材（？）して、記事を書いた。 記事を半ば書いたところで、眩暈がしたのだった・・・。 秋祭り開けに乗ろうかと思っていたが、間が開きすぎるし、自転車は全く問題ないので、思い切…

ＭＪ無線と実験、ステレオ アナログを購読した。 ＳＳは立ち読み。 季刊アナログは「トーンアームを知る」と題した特集だったので、アーム好きを標榜する小生は買わずには居られない。 トーンアーム関係記事にはいちいちけちを付けたかったが、あまりに下品…

午後、松山のヤマダ電機に自転車で出かけた。 トーレンスのフォノコードの接触が悪いので、通常のピンコードに交換したい。 ホームセンター、デオデオが近場だし、 デオデオならポイントが使える。 しかし、ヤマダ電機に置いてあるビクターピンコードが好み…

大洲から鳥坂トンネルを抜けて、宇和盆地に入る。 ＪＲ伊予石城駅に行ってみた。 張り紙によると、列車は卯之町までは運行していて、それ以南、宇和島までが運休中とあった。 てっきり、八幡浜以南が運休中と思っていた。 宇和盆地から三瓶に下って、みかめ…